Am 13. Juli 2021 fand in Shunyi das erste Chinesisch-Deutsche Forum für die Automobilindustrie und der CEO-Gipfel Entwicklung, Zusammenarbeit und Industriekette statt. Das Forum wurde gemeinsam vom Verband der Automobilindustrie und der Volksregierung des Bezirks Shunyi veranstaltet und vom Büro für Wirtschaft und Informationstechnologie der Stadt Beijing und dem Servicezentrum für Investitionsförderung in Beijing geleitet.
An dem Forum nahmen Regierungsvertreter, Experten und fast 100 Vertreter chinesischer und deutscher Automobilunternehmen teil. Weitere Teilnehmer des Forums waren Dong Yang, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender und Generalsekretär des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller, Dr. Joachim Damasky, Geschäftsführer des Deutschen Verbands der Automobilhersteller, Zhang Lin, Vizepräsident des Deutschen Verbands der Automobilhersteller für den Großraum China, Zhao Fuquan, Vorsitzender des Weltverbands der Automobilingenieure, Leng Yan, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von Daimler Greater China, Shi Devan, Hauptvertreter der Pekinger Repräsentanz des Bundesverbands der Deutschen Industrie, und Liao Zhenbo, stellvertretender Generaldirektor der BAIC Group. Die Gäste führten ausführliche Gespräche über die Elektrifizierung und die intelligenten Innovationen in der Automobilindustrie, das Management der Branche, politische Trends und die Modernisierung der Industrieketten.
Führungskräfte von BMW, Porsche, Li Auto, Meituan, Bosch, Continental AG, ZF Friedrichshafen und anderen Unternehmen diskutierten über Möglichkeiten der Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland in der Automobilindustrie, um die strategische Kooperation zu verbessern. Während des Forums wurden zwei Außen- und Innenausstellungsbereiche eingerichtet, die sich auf die Präsentation fortschrittlicher Technologien und Produkte im Automobilbereich in China und Deutschland konzentrierten, um das gegenseitige Verständnis und die Kommunikation zwischen in- und ausländischen Automobilunternehmen zu fördern. Gong Zongyuan, stellvertretender Sekretär des Bezirkskomitees von Shunyi und Leiter des Bezirks, Xu Xiaojun, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Bezirkskomitees von Shunyi und stellvertretender Leiter von Shunyi, und einige andere Beamte nahmen an der Veranstaltung teil.
Drei Eigenschaften des Forums
Es versammelte hochkarätige Branchenexperten und innovative Wirtschaftsführer, um Durchbrüche in der kollaborativen Entwicklung zu erkunden.
CEOs aus der chinesischen und der deutschen Automobilindustrie kamen zusammen, um neue Wege für die industrielle Modernisierung zu diskutieren und neue Erfahrungen in der industriellen Praxis auszutauschen. Die Veranstaltung war sehr professionell und einflussreich.
Es fanden sowohl online als auch offline statt. Es wurde eine hochkarätige Dialogplattform für die chinesische und deutsche Automobilindustrie geschaffen, um den Austausch zu fördern, das gegenseitige Lernen zu verbessern und eine Win-Win-Kooperation anzustreben. Es hat auch ein neues Kapitel in der Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland in der Automobilindustrie aufgeschlagen.
Das Forum hat dazu beigetragen, den Aufbau der „zwei Zonen“ in Shunyi zu beschleunigen und die internationale industrielle Zusammenarbeit sowie den Austausch zwischen der chinesischen und der deutschen Automobilindustrie zu fördern. Mit Unterstützung der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und der Stadtverwaltung von Beijing hat Shunyi den Aufbau des Chinesisch-Deutschen Industrieparks Beijing gefördert. Der Industriepark soll die wirtschaftliche und technologische Zusammenarbeit mit Deutschland auf hohem Niveau fördern und günstige Bedingungen für deutsche Unternehmen und Institutionen schaffen, die im Bezirk Shunyi investieren und schnell wachsen wollen.
In Shunyi gibt es über 70 deutsche Unternehmen. Die Unternehmen haben nicht nur offensichtliche Vorteile wie Beschäftigung und Einkommen gebracht, sondern auch einen tiefgreifenden Einfluss auf die lokalen Unternehmen in Bezug auf Entwicklungsmodell, Geschäftsphilosophie und fortschrittliche Technologie gehabt. Nahezu 100 lokale Unternehmen in Shunyi haben mit deutschen Unternehmen in verschiedenen Formen wie industrieller Unterstützung, Technologietransfer, gemeinsamer Forschung und Entwicklung und Humankapital zusammengearbeitet. Es hat sich ein Entwicklungsmuster herausgebildet, das den „Shunyi-Stil“ und den „deutschen Stil“ miteinander verbindet und als Demonstrationsgebiet für hochwertige, unverwechselbare und internationale wirtschaftliche und technologische Zusammenarbeit dient.
Als Bezirk der Automobilindustrie in der Hauptstadt hat Shunyi im Laufe der Jahre auf der Grundlage der Herstellung von kompletten Fahrzeugen und Kernkomponenten eine industrielle Ökologie gebildet, die von Forschung und Entwicklung, Autofinanzierung, Autoverkauf, gemeinsamen Reisen und automatischem Fahren geleitet wird. Der Bezirk hat fünf Fahrzeughersteller wie Beijing Benz New Energy, Beijing Hyundai, BAIC SUV, Li Auto und BEE Special Equipment Vehicle sowie neun Forschungs- und Entwicklungsunternehmen, darunter BAIC R&D Headquarters, BMW R&D Center und Li Auto R&D Headquarters. Das Nationale Zentrum für die Überwachung und Inspektion der Automobilqualität ( Beijing ) ist ebenfalls in Shunyi angesiedelt, ebenso wie über 150 Unternehmen, die wichtige Teile und Komponenten herstellen.
Shunyi ist der ständige Veranstaltungsort für die Weltkonferenz für intelligente, vernetzte Fahrzeuge. Die Stadt hat ein ökologisches Demonstrationsgebiet mit einer Fläche von 200 Quadratkilometern für intelligente und vernetzte Fahrzeuge geplant. Die erste Phase eines geschlossenen Testfelds von 300 Quadratmetern für automatisches Fahren wurde errichtet. Es hat über 80 Schlüsselunternehmen aus den Bereichen Reisedienstleistungen, automatisches Fahren, intelligente Chips, Sensoren, Radar, hochpräzise Karten, Cloud Computing und Informationssicherheit versammelt. Es hat die erste intelligente, vernetzte Autostadt in China errichtet und ein hochentwickeltes Fahrzeugvernetzungssystem eingeführt. Die offene Straße für automatisches Fahren wird 700 Kilometer lang sein.
Der Verband der Automobilindustrie (kurz VDA) ist ein Zusammenschluss der deutschen Automobilhersteller und ihrer Partner und Zulieferer. Er hat mehr als 600 Mitgliedsunternehmen in aller Welt und ist einer der einflussreichsten Industrieverbände der Welt. Er hat sich zu einer wichtigen Plattform zur Förderung des Austauschs und der Zusammenarbeit der Automobilindustrie zwischen China und Deutschland entwickelt.
In der Zukunft wird Shunyi mit dem Aufbau des Chinesisch-Deutschen Industrieparks Beijing Schritt halten, weitere Innovationen vornehmen, unterstützende Einrichtungen optimieren und die umfassende industrielle Tragfähigkeit verbessern. Es wird die Zusammenarbeit mit bekannten Institutionen wie dem deutschen Verband der Automobilhersteller verstärken, ein internationales Geschäftsumfeld schaffen, um Hersteller von Kernteilen und Komponenten mit hoher Wertschöpfung anzuziehen. Außerdem wird Shunyi schrittweise ein System für die intelligente Fahrzeugindustrie mit neuer Energie aufbauen, das sich durch Innovation, ein hohes Maß an Industrialisierung, umfassende unterstützende Einrichtungen und führende Demonstrationsanwendungen auszeichnet.
