Am Morgen des 13. Januar veranstaltete das Presseamt der Volksregierung des Bezirks Shunyi die erste Pressekonferenz zu den „Zwei Tagungen“ des Bezirks Shunyi im Jahr 2026 (Themenschwerpunkt: Hochwertige Entwicklung und Aufbau der „Zwei Zonen“). Die Konferenz wurde von Zhang Huajie, stellvertretender Leiter der Propagandaabteilung des Bezirksausschusses, geleitet. Ma Weiguo, Parteisekretär und Direktor der Bezirkskommission für Entwicklung und Reform, Zhou Jinghui, Parteisekretärin und Direktorin des Amts für Wirtschaft und Informationstechnologie des Bezirks, Yang Pengbo, Parteisekretär und Direktor des Handelsamts des Bezirks, sowie Zheng Jie, Leiter der Abteilung für Politikforschung und institutionelle Innovation des Verwaltungskomitees der Wirtschaftszone am Flughafen der Hauptstadt, waren anwesend. Sie stellten die Ergebnisse der hochwertigen Entwicklung des Bezirks Shunyi im Jahr 2025 und die Schwerpunkte für 2026 vor und beantworteten Fragen der Journalisten.

Zhou Jinghui, Parteisekretärin und Direktorin des Amts für Wirtschaft und Informationstechnologie des Bezirks Shunyi, präsentierte auf der Pressekonferenz die phasenweisen Erfolge der wirtschaftlichen hochwertigen Entwicklung des Bezirks Shunyi sowie die nächsten Arbeitsschritte:

Als wichtiger Bezirk für die Hochtechnologiefertigung in Peking konzentriert sich Shunyi auf die ihm vom Stadtrat übertragene Aufgabe, „in der Hochtechnologiefertigung voranzugehen und als großer Industriebezirk eine tragende Rolle zu übernehmen“. Der Bezirk arbeitet gezielt am Aufbau eines „5+4“-Industriesystems, wodurch die industrielle Entwicklungsdynamik weiter gestärkt und die Nachhaltigkeit kontinuierlich verbessert wird. Die relevanten Situationen werden wie folgt vorgestellt:

I. Schlüsselindustrien zeigen neue Erfolge

Im Bereich der intelligenten Neufahrzeuge hat sich die unterstützende Rolle für die Industrie weiter verstärkt. Die Modelle der Li Auto-i-Serie wurden reibungslos auf den Markt gebracht, die Exporte von Beijing Hyundai stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 45 %, Mercedes-Benz führte die vollelektrische E-Klasse ein, und der Produktionswert von BAIC Off-Road Vehicle verzeichnete ein Wachstum von 110 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Zulieferindustrie für intelligente vernetzte Fahrzeuge wurde erfolgreich als nationaler charakteristischer Cluster für kleine und mittlere Unternehmen ausgewählt. Im Bereich der Halbleiter der dritten Generation wurden erfolgreich wegweisende Projekte wie Zhanxin Electronics und Qixin Micro eingeführt. Für 2025 wird ein voraussichtliches Wachstum der Branchengröße um 18 % erwartet, die höchste Wachstumsrate der letzten drei Jahre. Im Luft- und Raumfahrtsektor schreiten 14 Schlüsselprojekte mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 9,9 Milliarden Yuan geordnet voran, und das Projekt zur Wartung von Flugzeugtriebwerken in Peking wurde bereits abgeschlossen. Im Bereich der intelligenten Ausrüstungen sind 24 Schlüsselprojekte in Vorbereitung. Das Hochdruck-Hochleistungs-Kolbenpumpenprojekt von Tianma Intelligent Control und das grüne intelligente Industrieparkprojekt von Houli Bo haben mit dem Bau begonnen, und der nationale Anwendungsverifizierungsplatz für Werkzeugmaschinen hat seinen Planungsentwurf abgeschlossen. Im biomedizinischen Bereich schreiten Schlüsselprojekte wie Hanmi Phase II und Xinjieke geordnet voran. Der Airport Biomedical Park beherbergt 112 Unternehmen, der Medizinprodukte-Industriepark in der Stadt Nancai wird beschleunigt ausgebaut, und für das gesamte Jahr wird ein Produktionswert von 113 Milliarden Yuan erwartet.

II. Industrieparkbau macht neue Fortschritte

Die Entwicklungsstufe der Vorreiterdemonstrationszone für die wirtschaftliche und technologische Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland in Peking wird kontinuierlich angehoben. Die Zone wurde erfolgreich als Fallregion in den vierten Rundmechanismus für die regionale politische Zusammenarbeit zwischen China und der EU der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und der Generaldirektion Regionalpolitik der Europäischen Kommission aufgenommen. Das Deutsch-Chinesische Intelligenzfertigungszentrum wurde als einziges Pilotprojekt für Energieeinsparung und CO2-Reduzierung im Bereich der deutsch-chinesischen Industrieparks ausgewählt, das von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und dem deutschen Bundesministerium für Wirtschaft und Energie genehmigt wurde. Durch aktive Integration in den Aufbau der „Zwei Zonen“ und beschleunigte Anziehung internationaler Faktoren und Ressourcen wurden wichtige Veranstaltungen wie das Deutsch-Chinesische (Europäische) Hidden-Champions-Forum erfolgreich durchgeführt. Im Laufe des Jahres wurden insgesamt 25 Projekte eingeführt, und die Markenwirkung der deutsch-chinesischen Demonstrationszone wird schrittweise gesteigert. Der Bau des Technologie-Öko-Hafens für intelligente vernetzte Neufahrzeuge in Peking-Tianjin-Hebei wird vollständig beschleunigt. Als wichtige Plattform für die industrielle Zusammenarbeit in Peking-Tianjin-Hebei und als Prioritätsprojekt Nr. 1 unseres Bezirks schreiten Bau und Investitionsakquise seit der Eröffnung des Parks synchron voran. Das Standardwerk für Kernkomponenten auf Grundstück Nr. 1 und das Forschungs- und Servicezentrum auf Grundstück Nr. 5 haben bereits ihre Hauptstruktur fertiggestellt. Es sind 105 hochwertige Projekte in Bereichen wie steer-by-wire-Fahrgestell, Luftfederung und Hoch- bzw. Niederspannungskabelbäume in Vorbereitung, wovon 18 Projekte bereits unterzeichnet oder registriert wurden. Der industrielle Cluster-Effekt wird allmählich sichtbar.

III. Neue produktive Kräfte sammeln neue Dynamik

Die beispielhafte Führung der intelligenten Fertigung zeigt bemerkenswerte Erfolge. Der Bezirk wurde erfolgreich als Pilotstadt für die zweite Charge neuer technologischer Transformationen in der Fertigungsindustrie des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie ausgewählt. Im Laufe des Jahres wurden 76 Industrieunternehmen oberhalb einer bestimmten Größe hinsichtlich ihrer Digitalisierung zertifiziert, 32 fortschrittliche intelligente Fabriken und 4 exzellente Fabriken entwickelt sowie die erste „Lighthouse Factory“ der Welt neu hinzugefügt. Die digitale Transformation kleiner und mittlerer Unternehmen schreitet stetig voran. Der Bezirk wurde erfolgreich als nationale Pilotstadt für die digitale Transformation kleiner und mittlerer Unternehmen ausgewählt. Insgesamt wurden 125 kleine und mittlere Unternehmen bei der integrierten „Diagnose und Transformation“ ihrer Digitalisierung unterstützt, und politische Fördermittel in Höhe von mehr als 23 Millionen Yuan wurden ausgezahlt. Es wurden 50 spezialisierte, verfeinerte, einzigartige und innovative kleine und mittlere Unternehmen sowie 10 „kleine Riesen“-Unternehmen entwickelt. Die grüne Färbung der Fertigungsindustrie vertieft sich weiter. Es gibt 30 grüne Fabriken und 5 nationale grüne Supply-Chain-Management-Unternehmen, womit die Gesamtzahl der grünen Fertigungsunternehmen stabil auf dem zweiten Platz der Stadt liegt.

Nächste Schritte

Wir werden den Geist der Zentralen Wirtschaftsarbeitskonferenz gründlich studieren und umsetzen, den Entwicklungsplan für Hochtechnologieindustrien während des 15. Fünfjahresplans hochwertig ausarbeiten und den Aufbau eines modernen Industriesystems beschleunigen.

Erstens: Stärkung der Grundlage durch industrielle Qualitätsverbesserung

Wir werden die Automobilindustrie als grundlegendes Standbein bewahren, Dienstleistungen für Schlüsselunternehmen wie Li Auto, Mercedes-Benz, Hyundai und BAIC Off-Road Vehicle vollständig priorisieren und die Umsetzung weiterer Projekte, die der regionalen Positionierung entsprechen, im Shunyi-Park des Öko-Hafens beschleunigen. Wir werden die quantitative und qualitative Verbesserung von Schlüsselindustrien wie Halbleiter der dritten Generation, Luft- und Raumfahrt, Biomedizin und intelligente Ausrüstungen kontinuierlich vorantreiben und die Bildung eines industriellen Entwicklungsmusters mit „mehreren Stützpunkten“ beschleunigen.

Zweitens: Plattformaufbau durch Industrieparkentwicklung

Basierend auf dem Hauptthema der Stadterneuerung werden wir die Transformation und Aufwertung von Industrieparks auf Gemeindeebene vorantreiben, Pilotprojekte in den Regionen östlich und westlich des Flusses auswählen und voranbringen, das Infrastrukturniveau und die Lebensqualität umfassend verbessern, den Bau standardisierter und maßgeschneiderter Fabrikgebäude fördern, das gesamte Erscheinungsbild der Parks aufwerten und eine Reihe charakteristischer Industrieparks in den fünf Fertigungsbereichen gezielt entwickeln.

Drittens: Dynamiksteigerung durch Investitionsakquise

Wir werden uns auf vielversprechende Bereiche wie intelligente vernetzte Fahrzeuge, Biomedizin, intelligente Ausrüstungen und integrierte Schaltkreise konzentrieren, städtische und bezirkseigene Fonds sowie verschiedene Förderpolitiken voll ausschöpfen und uns auf die Wirtschaftszone am Flughafen der Hauptstadt, den Zhongguancun Shunyi Park, den Shunyi-Park des Öko-Hafens sowie Gemeinden mit guter industrieller Basis konzentrieren, um Investitionsakquise entlang der industriellen Kette, Kapitalakquise und Messeakquise durchzuführen und so kontinuierlich zusätzliche Dynamik für die hochwertige industrielle Entwicklung des gesamten Bezirks zu schaffen.

Fragen der Journalisten

Frage von Economic Daily:

Es ist bekannt, dass der Bezirk Shunyi derzeit einen Technologie-Öko-Hafen für intelligente vernetzte Neufahrzeuge in Peking-Tianjin-Hebei aufbaut. Könnten Sie erläutern, welche Vorteile der geplante Shunyi-Park des Öko-Hafens hat und welche Vision für die Zukunft des Shunyi-Parks des Öko-Hafens zu erwarten ist?

Derzeit entwickelt sich die Automobilindustrie intensiv in Richtung Elektrifizierung, Intelligenz und Vernetzung. Als eine wichtige Kette in der „Sechs Ketten und Fünf Cluster“-Strategie für die koordinierte Entwicklung von Peking-Tianjin-Hebei werden intelligente vernetzte Neufahrzeuge zu einem Schlüsselbereich für bahnbrechende Entwicklungen. Vor diesem Hintergrund haben Peking, Tianjin und Hebei vereinbart, gemeinsam einen Technologie-Öko-Hafen für Fahrzeuge aufzubauen. Die geplante Gesamtfläche des Öko-Hafens beträgt etwa 8.000 Mu, wovon der Shunyi-Park des Öko-Hafens 2.500 Mu einnimmt und dessen Bau im März 2025 offiziell begonnen hat. Gestützt auf einzigartige Vorteile und mit Fokus auf Elemente wie grün, kohlenstoffarm und intelligent soll er zu einer neuen Triebkraft für das industrielle Upgrade in Peking-Tianjin-Hebei werden.

Erstens: Einzigartige geografische Vorteile

Der Park liegt am Ufer des Chaobai-Flusses im Südosten von Shunyi, 36 km vom Stadtzentrum Pekings, 21 km vom Nebenstadtzentrum Pekings und 10 km vom Flughafen der Hauptstadt entfernt. Der Jingping Expressway und die Tonghuai-Straße kreuzen sich hier, sodass führende Automobilunternehmen wie das Beijing Mercedes-Benz-Werk in Shunyi und Li Auto innerhalb einer halben Stunde erreichbar sind. Fahrzeughersteller wie Xiaomi Auto und das Mercedes-Benz-Werk in Yizhuang sind innerhalb einer Stunde erreichbar, und die Industrieparks in Wuqing, Tianjin, und Langfang, Hebei, sind innerhalb von zwei Stunden zu erreichen. Zweitens: Solide Unterstützung durch die Automobilindustrie

In der Region Peking-Tianjin-Hebei sind 18 Fahrzeughersteller angesiedelt, was die Automobilindustrie zur „Primärindustrie“ der Fertigungsbranche in Peking-Tianjin-Hebei macht. Als großer Automobilbezirk hat Shunyi seit 2002 insgesamt 14 Millionen Fahrzeuge produziert und einen kumulierten Produktionswert von 1,5 Billionen Yuan erzielt. Der Bezirk vereint vier Fahrzeughersteller (Li Auto, das Mercedes-Benz-Werk in Shunyi, Beijing Hyundai und BAIC Off-Road Vehicle), sieben Forschungs- und Entwicklungszentren (einschließlich des BAIC-Forschungsinstituts und der Li Auto-Forschungszentrale), über hundert Zulieferer und hat die hochrangige autonome Fahrdemonstrationszone 3.0 fertiggestellt. Drittens: Reichlich Raum für industrielle Entwicklung

Bis Ende dieses Jahres werden voraussichtlich 1.271 Mu Industrieflächen zur Verfügung stehen. Das Standardwerk für Kernkomponenten der ersten Phase und das Forschungs- und Servicezentrum haben bereits ihre Hauptstruktur fertiggestellt und werden im Juni dieses Jahres in Betrieb genommen. 18 Schlüsselprojekte, darunter Konghui Technology und Zejing Technology, wurden unterzeichnet und umgesetzt.

In die Zukunft blickend wird erwartet, dass bis zum Ende des 15. Fünfjahresplans die sechs Kernkomponentenkategorien – Batterie, Motor, Steuerung, intelligentes Cockpit, Wärmemanagement und intelligentes Fahrerassistenzsystem – einen Cluster-Effekt bilden werden, mit einem voraussichtlichen Jahresproduktionswert von über 45 Milliarden Yuan, wodurch eine effiziente Verbindung mit den Fahrzeugproduktionsstätten in der Region ermöglicht wird. Das nationale Qualitätsprüf- und Testzentrum für autonome Fahrzeuge wird fertiggestellt und in Betrieb genommen, die Umgebungs- und Geschäftsinfrastruktur wird weiter verbessert, die Funktionen des kohlenstoffneutralen und intelligenten Parks werden herausgestellt, die Bekanntheit der Automobilkulturstadt wird weiter gesteigert, und Branchen wie Forschung und Entwicklung, Produktion, Prüfung und Test, Ausstellung, intelligente kohlenstoffarme Lösungen und kultureller Austausch werden weiter gebündelt. Der Park wird zu einer Lieferkettensicherungsbasis für intelligente vernetzte Neufahrzeuge, die in Peking-Tianjin-Hebei verankert ist und sieben nördliche Provinzen erreicht, sowie zu einer landesweit führenden Test-, Verifizierungs- und Produktionsbasis für Automobilteile.